Le Bayraktar TB3, un véhicule aérien de combat sans pilote (UCAV) fabriqué en Turquie, a réussi son premier test de tir en atteignant sa cible avec une munition MAM-T de Roketsan.
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Cette étape importante a été franchie le 17 janvier 2025, lorsque l’UCAV a décollé du centre de formation et de test de vol Baykar à Keşan, Edirne.
Selon Baykar, le fabricant de l’UCAV, le Bayraktar TB3 a utilisé le système électro-optique ASELFLIR-500 d’Aselsan pour effectuer la reconnaissance, la surveillance et le ciblage, réalisant l’attaque avec une “précision millimétrique”. Il s’agit d’une avancée majeure dans le développement du Bayraktar TB3, qui continuera d’intégrer de nouvelles charges utiles et munitions conformément au calendrier prévu.
Un historique d’innovation
Le Bayraktar TB3 avait déjà marqué l’histoire en devenant le premier véhicule aérien armé sans pilote à décoller et atterrir sur un navire à piste courte, le TCG Anadolu. En novembre 2024, l’UCAV a réalisé un test réussi sur le navire d’assaut amphibie, complétant un vol de 46 minutes et retournant sur la piste courte sans utiliser d’équipements d’assistance à l’atterrissage.
Par la suite, l’appareil a effectué de nouveaux tests en mer, notamment des décollages et des atterrissages supplémentaires au large de Çanakkale, toujours sans assistance technique pour l’atterrissage. Au cours de ces opérations, le Bayraktar TB3 a maintenu une altitude moyenne de 20 000 pieds, démontrant sa fiabilité et son efficacité.
À propos du TCG Anadolu
Le TCG Anadolu, le plus grand navire de la marine turque, joue un rôle crucial dans le soutien des opérations du Bayraktar TB3. Avec ses 231 mètres de longueur et un déplacement de 27 436 tonnes, ce navire combine les capacités d’un porte-avions et d’un dock pour hélicoptères. Depuis son entrée en service en avril 2023, le TCG Anadolu s’est imposé comme un atout clé pour la projection de puissance navale de la Turquie.
Source et images : Telegram @BaykarTech / X @SavunmaSanayiST / savunmasanayist. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
